Honda Civic 2019

 

  • Tại thị trường Việt Nam, Honda Civic thế hệ mới được trình làng lần đầu tiên tại VMS 2016. Hơn 2 năm có mặt trên thị trường, Civic đã và đang bứt phá để kiến tạo một xu hướng mới cho cả một phân khúc sedan hạng C tại Việt Nam. Theo nhiều đánh giá từ phía người dùng, Honda Civic 2019 thế hệ thứ 10 luôn được mọi người nhìn nhận là mẫu xe chất nhất, đáng để sở hữu nhất phân khúc sedan cỡ C tại Việt Nam, về phong cách và công nghệ, Civic luôn đem đến một cảm giác lái khó tả và khó cưỡng ngay từ lần đầu tiên trải nghiệm bên vô-lăng. 
  •  các dòng xe mới của Honda: http://hondacanthonsh.com/

Khi bắt đầu chính thức lăn bánh tại Việt Nam, Civic thế hệ mới chỉ được Honda đem về một phiên bản duy nhất, đó là bản 1.5 VTEC Turbo CVT. Cho đến đầu tháng 03/2018, hãng mẹ đã công bố thêm 02 phiên bản bổ sung cho mẫu xe này. Như vậy tại Việt Nam, Honda Civic đang được phân phối với 03 phiên bản, đó là bản tiêu chuẩn Civic 1.8E CVT hút khí tự nhiên, bản Civic 1.5G CVT tăng áp Turbo và bản cao cấp Civic 1.5L CVT Turbo tăng áp. Cả ba phiên bản đều được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và cùng sở hữu diện mạo thể thao đậm chất của thế hệ thứ 10 Honda Civic 2019.

               Giá xe Honda Civic 2019 mới nhất tại Việt Nam:

 

           Ngoại thất xe Honda Civic 2019:

Đúng như thông điệp của Honda: “Bứt phá kiến tạo xu hướng”, thế hệ thứ 10 Honda Civic là một cuộc bứt phá ngoạn mục bằng phong cách thể thao đậm chất, một phong cách chưa bao giờ lỗi thời, một xu thế mà hầu hết các hãng xe trên toàn thế giới đều đang hướng đến. Civic đã thể hiện một rõ nét ở bộ cánh ngoại thất hoàn toàn mới, kiến tạo phong cách cho người dùng và thiết lập một chuẩn mực mới trên phân khúc sedan hạng C tại Việt Nam.

               Đầu xe:

Phía trước đầu xe, Honda Civic 2019 thiết kế chau chuốt và mang đậm tính thể thao. Ngôn ngữ thiết kế chung của Honda thể hiện rõ ở lưới tản nhiệt, một thanh chrome sáng bóng to bản, che lấp mặt ca-lăng, phần trên của dải chrome kéo dài đến hai đuôi mắt cụm đèn pha, mỏng và sắc nét. Phần dưới thanh chrome là dải kim loại tối màu, trải qua hai bên, kết hợp ăn ý với hai cụm đèn trước. Cản va hai bên và bên dưới mũi xe hầm hố, nhấn mạnh rõ tính hiện đại, hốc hút gió dạng tầng tối màu.

Trên nắp ca-pô, hai đường gân dập nổi hai bên lộ lên rõ, đậm chất cơ bắp và thể thao, các đường nét kết hợp liền mạch với các chi tiết trên lưới tản nhiệt. Xe trang bị cụm đèn pha dạng LED, có thể tự động bật tắt theo thời gian và tự động điều chỉnh góc chiếu, thiết kế rất sắc xảo và hiện đại. Tích hợp với cụm đèn pha là dải đèn LED DRL chạy ban ngày đậm tính thời trang. Ở bên dưới, cụm đèn sương mù tròn trang bị dạng Halogen, phía ngoài của hốc đèn sương, bao quanh hốc đèn có thiết kế khá cơ bắp và ấn tượng.

             Thân xe:

Nhìn từ phía hông, thân xe thể hiện rõ tính khí động học và thể thao của thế hệ thứ 10. Cột A ngắn, giật xéo về phía sau, tương tự với cột C. Tạo hình thiết kế từ khoảng kính lái phía trước cho đến đuôi xe rất ấn tượng, Civic thế hệ mới mang phong cách như một chiếc coupé hai cửa, mái dốc ngược về phía sau, vốn là đặc trưng của phong cách fast-back, phong cách thể thao đột phá.

Ở thân xe, đường dập nổi chạy ngang tay nắm cửa và các khoảng sáng tối ở hông xe cũng nhấn mạnh thêm tính thể thao cho mẫu xe này. Xe trang bị gương hậu chỉnh/gập điện, tích hợp đèn báo rẽ. Hai bên cửa xe, tay nắm cửa được mạ chrome sáng bóng, cửa kính có thể tự động lên xuống một chạm chống kẹt. Ở bên dưới là bộ la-zăng hợp kim, kích cỡ 17 (inches) 5 chấu, thiết kế xoắn khá phức tạp. Vòm bánh xe dập nổi tạo cảm giác cơ bắp và hiện đại cho xe.

               Đuôi xe:

Thiết kế đuôi xe Honda Civic 2019 có thể nói là khác biệt và đẹp nhất trong phân khúc sedan hạng C tại Việt Nam. Cụm đèn hậu đẹp nhất và không thể nhầm lẫn, thiết kế dạng bum-mê-răng, thiết kế rất sắc xảo, góc cạnh và hiện đại, nhấn mạnh rõ nét tính thể thao cho phần đuôi xe. Các đường nét thiết kế ở phía đuôi cũng được kết hợp liền mạnh với cụm đèn hậu, dù là những đường chỉ nhỏ nhưng cũng cho thấy được tính hợp lý và nhất quán trong ngôn ngữ thiết kế của đội ngũ Honda.

Ba phiên bản RS, G và E sở hữu những giá trị riêng biệt, đáp ứng nhu cầu và cá tính của từng khác hàng.

Ở phía sau, các đường dập sắc nét và bo tròn tôn lên vẻ hiện đại của thế hệ mới. Cản va và hốc thoát gió phía sau thiết kế đẹp mắt, tích hợp thêm đèn phản quang. Honda đã giảm bớt chất liệu chrome so với các mẫu xe anh em trong gia đình, nhờ vậy, các chi tiết chrome ở phần đuôi trở nên nổi bật hơn. Các công nghệ được trang bị cho phần đuôi xe là cụm đèn hậu dạng LED và đèn báo phanh treo cao, trên cao là dải ăng-ten tích hợp trên kính chắn gió.

                Nội thất xe Honda Civic 2019:

Ở thế hệ hoàn toàn mới, bên cạnh cuộc cách mạng cho diện mạo ngoại thất của Honda Civic 2019, thì nội thất của mẫu xe danh tiếng này cũng được hãng mẹ nâng cấp toàn diện, không còn một chút vấn vương hình bóng của người tiền nhiệm. Không chỉ sang trọng và rộng rãi, Civic thế hệ thứ 10 còn được tô điểm bằng phong cách thể thao cho không gian nội thất, được tích hợp hàng loạt các công nghệ mới nhất của Honda, đem đến nhiều cảm hứng mới cho trải nghiệm của người dùng.

                 Về không gian:

Nhờ kích thước tăng lên và nền tảng thiết kế mới của Honda Civic 2019 được đánh giá là mẫu xe sở hữu khoang nội thất rộng rãi hàng đầu phân khúc C tại Việt Nam. Tại khoang lái, mặc dù cột A giật xéo góc về phía sau, nhưng các khoảng đầu vai, khoảng để chân, khoảng cách giữa hai ghế đều được tối ưu, đem đến sự rộng rãi và thoải mái cho người lái và cả người kế bên. Ở hàng ghế sau, ưu điểm này vẫn được thể hiện, thoải mái cả cho những người có thể hình tương đối dù trần xe phía sau khá dốc.

 

 

                   Về thiết kế:

Tổng thể thiết kế nội thất của thế hệ mới Honda Civic 2019 khác xa với người tiền nhiệm, Honda tái thiết kế toàn diện bên trong nội thất của mẫu xe này, rất sang trọng và rất hiện đại. Xe được trang bị bộ ghế da màu đen bóng bẩy, thiết kế ôm lưng cho hàng ghế trước, đem đến cảm giác lái hứng thú hơn. Vô-lăng 3 chấu thể thao với chất liệu da, tích hợp hàng loạt các nút bấm hỗ trợ người dùng. Bảng điều khiển trung tâm tái thiết kế, dốc xuống hướng về người lái, giao diện thông minh và hiện đại. Điểm nhấn của nội thất còn đến từ các mảng kim loại sáng màu ở khu vực điều khiển trung tâm và hai bên hàng cửa, nổi bật với tông màu đen chủ đạo của nội thất.

                  Về tiện nghi và công nghệ:

Bên trong nội thất, xe trang bị ghế lái chỉnh điện 8 hướng. Đối diện người lái, vô-lăng tích hợp nhiều phím bấm công nghệ hỗ trợ như nút điều chỉnh hệ thống âm thanh, đàm thoại rảnh tay, quay số nhanh bằng giọng nói và không thể thiếu lẫy chuyển số thể thao đem đến trải nghiệm lái thể thao. Bên cạnh đó là kiểm soát hành trình Cruise Control, hay còn được gọi là ga tự động, giúp người lái nhàn nhã hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn khi vận hành.

Chính giữa khoang lái là bảng điều khiển trung tâm, Civic sở hữu một màn hình thông tin giải trí đa phương tiện, điều chỉnh cảm ứng, tích hợp công nghệ IPS đem đến hình ảnh rõ ràng và chính xác. Màn hình này có thể kết nối điện thoại thông minh, cho phép nghe nhạc, gọi điện, nhắn tin, sử dụng bản đồ hay ra lệnh bằng giọng nói, kết nối wifi và lướt web, nghe đài AM/FM. Hệ thống có thể kết nối với các cổng giao tiếp như HDMI, Bluetooh, USB. Âm thanh bên trong được trình diễn qua hệ thống 8 loa sắc nét và sống động. Xe cũng được trang bị nhiều cổng sạc cho các thiết bị thông minh.

Civic 2019 được trang bị hệ thống điều hòa cảm ứng một vùng, ở hàng ghế sau mẫu xe này cũng được bổ sung thêm cửa gió điều hòa, một trang bị tốt cho những ngày hè oi bức. Ở trên cao của trần xe, Honda đã thiết kế thêm cửa sổ trời đón gió, để có thể đem đến không gian thoáng và sáng hơn. Các tiện nghi khác có thể kể đến như hộc đựng đồ và ngăn chứa được trang bị bên trong, từ trước ra sau và hai bên cửa, thiết kế tối ưu nhằm đem đến không gian rộng rãi hơn cho người dùng. Phía sau cốp xe, khoang hành lý cỡ lớn, dung tích 519L, thừa sức chứa cho một chuyến du lịch ngắn ngày.

             Động cơ và khả năng vận hành:

Khối động cơ thứ nhất được trang bị trên phiên bản tiêu chuẩn Civic 1.8E là động cơ hút khí tự nhiên 1.8L SOHC i-VTEC, 4 xy-lanh, 16 van. Khối động cơ này đem đến sức mạnh cực đại 139 (mã lực) tại vòng tua 6.500 (vòng/phút), cùng với mô-men xoắn cực đại 174 (Nm) tại vòng tua 4.300 (vòng/phút). Đi cùng với hộp số tự động vô cấp CVT ứng dụng công nghệ Earth Dreams của Honda. Ở bản 1.8E hút khí tự nhiên phun xăng điện tử, Civic sẽ sở hữu tốc độ tối đa là 200 (Km/h), với thời gian tăng tốc từ 0 - 100 (Km/h) chỉ trong vòng 10 (giây), một con số khá ấn tượng.

Khối động cơ thứ hai được trang bị trên hai bản cỡ trung Civic 1.5G và bản cao cấp Civic 1.5L là động cơ tăng áp Turbo danh tiếng của thế hệ thứ 10. Sức mạnh cực đại mà cỗ máy này mang đến là 170 (mã lực) tại vòng tua 5.500 (vòng/phút), mô-men xoắn cực đại là 220 (Nm) tại dải vòng tua 1.700 - 5.500 (vòng/phút). Hai phiên bản này được hỗ trợ bởi hộp số vô cấp CVT, ứng dụng Earth Dreams Technology. Cũng như bản 1.8E, hai bản 1.5G và 1.5L đều sở hữu tốc độ cực đại là 200 (Km/h), nhưng với khả năng tăng tốc nhanh hơn, từ 0 đến 100 (Km/h) chỉ mất 8,3 (giây), một con số quá ấn tượng.

Hotline: 0944 944 669